Seepärast annab autokooli Autosõit eestvedaja Indrek Madar mitu kasulikku soovitust, kuidas liikluses mõistlikumalt tegutsedes hoida ühes kuus kokku kümneid eurosid. Kontrolli rehvirõhku. on vahe 1,2 eurot. Paagitäie pealt võib vahet mõõta enam mitte müntides, vaid kupüürides.
Pärast igat rehvivahetust tuleks mõõta rehvirõhku, et see vastaks sõiduki tootja soovitustele. Seda tuleks teha ka pärast suverehvide allapanekut. Liiga madal või liiga kõrge rehvirõhk mõjutab sõidumugavust, auto juhitavust, kulutab rehve ning võib suurendada auto kütusekulu.
RE: Kuidas mõõta kleiti? Tellisin eesti vahendaja käest. olevat ise veel kleidi üle mõõtnud ja kõik klapib. Paistab et olen loll. Homme lähen igatahes kohale ja tahan näha kus nad sel kleidil need 20 cm maha võtavad 😀 Maha ma aga seda kleiti müüma ei hakka.
Vaata antud leheküjelt täpsemalt, kuidas koormusindeksi number kätte saada ja kuidas seda tõlgendada. Kuidas Kontrollida Rehvirõhku? Enamik avalikes tanklates ja autotöökodades on olemas manomeetrid, millega on võimalik rehvirõhku mõõta. Autopoodidest on võimalik soetada ka …
Mõõda rehvirõhku korra kuus ning kindlasti enne pikemaid sõite. Samuti siis, kui sõidukisse on laetud tavapärasest suurem pagas või koorem. Sõidukitootja soovitused rehvirõhu kohta leiab sõiduki manuaalist. Rehvirõhku tasub mõõta, kui rehvid on "külmad" ehk siis mitte enne, kui viimasest sõidust on möödas mõni tund.
Kõige parem on mõõta vererõhku hommikul enne sööki, olles juba natuke aega ärkvel olnud. Teist korda peaks mõõtma vererõhku õhtul enne sööki. Kui vererõhk on normi saadud, ei pea seda enam nii tihti mõõtma, sest liiga tugev haigusteadlikkus võib hakata nii enda kui lähedaste elu segama.
Kuidas kontrollida rehvirõhku. Kasutage manomeetrit. Ostke omale isiklik või kasutage kohaliku töökoja oma. Mõõtke rehvirõhku külmade rehvidega, kuna rehvid soojenevad sõites ja see võib mõjutada näitu. Tehke seda kohe hommikul. Keerake ventiilikork lahti ja asetage manomeeter ventiili peale. Ärge muretsege, kui kuulete veidi
Enim levinud viga, mida autojuhid teevad, on sõitmine vale, enamasti liiga madala, rehvirõhuga. Vale rehvirõhk vähendab rehvi eluiga ning suurendab auto kütusekulu. Soovitatav on rehvirõhku regulaarselt kontrollida. Ilmade külmemaks muutumisel tuleks teha seda igal tankimiskorral, sest muutlikud ilmaolud mõjutavad rehvirõhku.
Mõõda rehvirõhku korra kuus ning kindlasti enne pikemaid sõite. Samuti siis, kui sõidukisse on laetud tavapärasest suurem pagas või koorem. Sõidukitootja soovitused rehvirõhu kohta leiab sõiduki manuaalist. Rehvirõhku tasub mõõta, kui rehvid on "külmad" ehk siis mitte enne, kui viimasest sõidust on möödas mõni tund.
Kuidas kontrollida/mõõta rehvirõhku? Sõites tõuseb rehvis olev rõhk kummi elastsuse ja teega hõõrdumise tõttu ning seetõttu tuleb täpse rehvirõhu saamiseks rehve kontrollida siis, kui nad on “külmad” ehk kui autoga pole sõidetud umbes 3 tundi .
Vaata siit lustakat videot, kuidas rehvivahetuses töö käib! 3. HOOLDA REHVE KORRALIKULT. Rehvide regulaarne hooldamine pikendab nende eluiga ning tagab ka paremad eeldused turvaliseks sõiduks.! Pärast igat rehvivahetust tuleks mõõta rehvirõhku, et see vastaks sõiduki tootja soovitustele. Seda tuleks teha ka pärast suverehvide allapanekut.